Luftfrachtverlader setzen verstärkt auf länger laufende Verträge mit ihren Speditionen. Dies lässt sich aktuellen Analysen von Xeneta entnehmen. Auch Luftfrachtspeditionen ziehen sich vor dem Hintergrund knapper werdender Kapazitäten zunehmend aus dem Spotmarkt zurück.

Nachdem sich Europaabgeordnete der extremen Rechten um die französischen Rechten von Marine Le Pen und Victor Orbans ungarische Fidesz zur neuen Gruppe „Patrioten für Europa“ zusammengeschlossen haben, die mit derzeit 84 Abgeordneten die drittgrößte Fraktion im EP ist, beanspruchen sie den Vorsitz in zwei Ausschüssen: Verkehr und Kulturpolitik.

Der Schwede Johan Danielsson soll in der neuen EU-Legislaturperiode die verkehrspolitische Linie der Sozialdemokraten (S&D) im Europäischen Parlament maßgeblich mitbestimmen.

Die deutschen Stückgutnetze stehen in den kommenden Monaten vor zahlreichen Herausforderungen. Dies geht aus einer Umfrage unter verschiedenen Anbietern hervor.

Die schwierige Lage auf dem Stückgutmarkt zeigt sich auch in der Entwicklung der Spotpreise. Sie lagen trotz aller Kostensteigerungen – unter anderem durch die kräftige Mauterhöhung – im ersten Halbjahr 2024 deutlich unter den Werten des Vergleichszeitraums 2023.

Spediteure, die neben Stückgut auch kleinere Sendungen fahren, fallen unter das gerade verabschiedete Postgesetz. Darauf verweist der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik in einer Mitgliederinformation.