Transport- und Logistikunternehmen bewerten die saisonale Geschäftslage weiterhin negativ, wenn auch marginal besser als noch im November. Das geht aus einer Befragung im Dezember von SCI Verkehr in Köln hervor, an der 86 Unternehmen bundesweit teilgenommen haben.

Die Situation durch die Angriffe auf Containerschiffe sei nicht mit dem Umfeld während der Havarie der „Ever Given“ im Suezkanal und der Corona-Pandemie vergleichbar, sagt IfW-Handelsexperte Julian Hinz. Zum Jahresende hat sich der Negativtrend im Welthandel unterdessen fortgesetzt. Und: In der Nacht gab es den ersten Militärschlag gegen die Huthi-Rebellen.

Die weltweite Nachfrage nach Waren aus Deutschland bleibt schwach. Sorgen bereiten Exporteuren auch die Übergriffe auf Handelsschiffe im Roten Meer.

Das Geschäft der deutschen Hersteller ist weiterhin rückläufig. Zwar gibt es hier und da Lichtblicke. Die Auftragsflaute bleibt aber ein großes Problem und führt vielerorts zum Abbau von Arbeitsplätzen.