Bisher berechnen viele Reeder ihren CO2-Ausstoß anhand der dafür gefertigten EU-Richtlinien, die auf aggregierten Jahresverbräuchen und Durchschnittswerten pro Handelsroute basieren. Damit soll nun Schluss sein. Das maritime Start-up Searoutes will neue Standards für CO2-Reporting in der Schifffahrt setzen, die auch Faktoren wie Wetter, Gezeitenströmungen und Stromgeschwindigkeiten berücksichtigen.

Der Logistikdienstleister will zusammen mit dem Berliner Start-up Konfid.io die Digitalisierung der Branche vorantreiben. Erstes Projekt ist eine Plattform, die es Spediteuren erlaubt, rasch geeignete, qualifizierte Transportunternehmen zu finden.

Das schwedische Start-up hat seine bislang größte Finanzierungsrunde geschlossen und zwei neue Investoren ins Boot geholt. Im Winter will das Unternehmen nun expandieren.