Trotz der Spitzenposition gibt es für den Standort wenig zu feiern: Das Aufkommen ist das niedrigste seit 20 Jahren. Die anderen beiden deutschen Airports in den Top 10 verlieren überdurchschnittlich viel Ladung.

Die EU-Kommission hat die von den Fluggesellschaften angebotenen Zugeständnisse akzeptiert. Damit seien die wettbewerbsrechtlichen Bedenken ausgeräumt, erklärte Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager. Die Fusion kann erst vollzogen werden, wenn die Unternehmen einen akzeptablen Käufer für das Frachtgeschäft von Asiana präsentieren.

Der bisherige Vertriebschef und COO des Flughafens Frankfurt-Hahn ist seit Anfang des Monats bei dem international operierenden belgischen Bodenabfertigungs- und Handlingunternehmen tätig. Perspektivisch wird er die Leitung für Deutschland übernehmen.