Der französische Kontraktlogistiker hat in Erbach im Odenwald einen weiteren Standort für die Nobilis Group eröffnet. Gemeinsam mit dem Vermieter investiert ID Logistics Germany rund 2 Millionen Euro.

Das Bundeskartellamt hat den geplanten Deal genehmigt. Damit darf die Betreibergesellschaft des Duisburger Hafens 49 Prozent der Anteile an der Hafenlogistiktochter von Thyssenkrupp Steel erwerben.

Alexander König ist nicht mehr Geschäftsführer des flughafeneigenen Frachtabfertigers. Das erfuhr die DVZ aus dem Umfeld des Airports. Die Leitung übernimmt bis auf weiteres Götz Ahmelmann, der Vorstandschef der Mitteldeutschen Flughafen AG.

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität hat im April fast 200.000 Euro an Sicherheitsleistungen einkassiert. Die Kontrollkräfte beanstandeten besonders oft Reifen und Bremsen und stellten fest, dass einer von sechs Fahrern auch am Wochenende im Lkw schläft

Die Ausschreibungen für 130 E-Ladesäulen an Autobahnen sollen im Sommer starten. Zumindest an unbewirtschafteten Rastplätzen ist das laut der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur möglich. Bei den bewirtschafteten steht noch die Klärung eines Rechtsstreits vor dem Europäischen Gerichtshof aus. Anfang Juli hat das Gericht eine mündliche Verhandlung angesetzt.

Zwischen den Lagerei- und Packstandorten und den Seeterminals pendelt seit diesem Monat das „Schutentaxi“. Es befördert pro Rundlauf mindestens 20 bis 30 Container. Langfristig ist die Ausweitung des Dienstes auf weitere Partner geplant.

Immer mehr konventionelle Verschiffungen werden verwendet, um Ware, die eigentlich containerisiert ist, auf den Weg zu bringen. Zudem ist zu hören, dass es schon seit Wochen vermehrt Anfragen von Spediteuren und Importeuren von Konsumgütern für konventionelle Mehrzweckfrachter gibt.

Ein politischer Alleingang von Österreichs Umwelt- und Verkehrsministerin Leonore Gewessler (Grüne) hat im EU-Ministerrat die notwendige Mehrheit für das umstrittene Naturschutzgesetz ermöglicht. In Wien führt das allerdings zu einer schweren Krise zwischen Grünen und ihrem größeren Koalitionspartner ÖVP.

In Sundsvall an der schwedischen Ostküste hat ein von SCA Logistics betriebener Containerhafen den Betrieb aufgenommen. Mit einem Tiefgang von 15 Metern ist der Umschlagplatz der tiefste am Bottnischen Meerbusen. Die Jahreskapazität beträgt 100.000 TEU.

Der erfahrene Manager übernimmt die Verantwortung für die beiden Länderorganisationen von Europa-CEO Tobias Schmidt. Panhausers bisherige Position als Head of Ocean Freight übernimmt Barbara Eleota.