Ein mögliches Scheitern des Deals zeichnete sich bereits in der vergangenen Woche ab (die DVZ berichtete), jetzt aber hat die Bundesregierung tatsächlich den Verkauf des Hamburger Speditionsunternehmens an die staatliche chinesische Containerreederei verboten. Das meldeten mehrere Medien.

Durch die Akquisition erweitert der auf Pharma und Healthcare spezialisierte Logistikdienstleister sein europäisches Netzwerk um GDP-konforme Straßentransporte für temperatursensible Arzneimittel. Zugleich möchte die Gruppe Dienstleistungen entlang der pharmazeutischen Wertschöpfungskette bündeln.

Öffentliche Haushalte stehen wegen immer längerer Aufgabenlisten unter Druck. Geldgeber für Verkehrsprojekte zu gewinnen ist nicht einfach und nicht immer wünschenswert – aber wohl nötig, ist DVZ-Redakteur Frank Hütten überzeugt.

Seit Sommer 2025 hat die EU-Kommission genauer untersucht, ob geplante Subventionen für die Erweiterung eines Werkes von MAN Trucks in Niepołomice mit den EU-Beihilfeleitlinien vereinbar sind. Jetzt ist die Entscheidung gefallen.

Arbeitgeber sind nicht verpflichtet, Zielvorgaben zu machen oder Zielvereinbarungen zu treffen. Nutzen sie diese Instrumente, müssen sie die Ziele jedoch rechtzeitig bekanntgeben. So lautet ein Urteil des Bundesarbeitsgerichts.

Das Fraunhofer IML, Rail-Flow und Captrain haben den „Rail Capacity Broker“ entwickelt. Die Plattform soll freie Kapazitäten im Schienengüterverkehr bündeln und Verladern den Transport kleiner Sendungsmengen erleichtern.

Viele Brücken auf deutschen Fernstraßen befinden sich in einem schlechten Zustand. Weder Budget noch Baugeschwindigkeit machen Hoffnung auf Schwertransporte ohne Umleitungen.

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität hat bei seiner Kontrollaktion mehr als 1.700 Lkw überprüft. Die höchste Beanstandungsquote ergab sich dabei im Bereich der Fahrzeugtechnik, in dem knapp jede fünfte Kontrolle Mängel offenbarte.

Die Spedition Kübler denkt trimodal. 
Das Familienunternehmen aus Baden-
Württemberg bietet Schwertransporte auf der Straße, zu Wasser und mit eigenem
Eisenbahnverkehrs-Unternehmen auch auf der Schiene an.

Der österreichische Maschinen- und Anlagenbauer Andritz hat seine Transportrisiken durch ein eigenes Programm über die Jahre besser in den Griff bekommen. Die zunehmende Sicherheit wirkt sich positiv auf Schadenquote, Versicherungskosten und Liefertreue aus.

Frankreichs Staatspräsident Emmanuel Macron ist offenbar bereit, Wünschen der Bundesregierung entgegenzukommen, das „Verbrennerverbot“ für Pkw und Vans abzuschwächen. Dafür erwartet er Zugeständnisse Berlins an anderer Stelle.

Das Bundesverkehrsministerium hat jetzt endlich den Infraplan vorgelegt. Er ist längst noch nicht perfekt, aber immerhin ist es eine Basis, von der aus sich der Zustand des Schienennetzes verbessern lässt, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.

Der bayerische Verkehrminister
Christian Bernreiter will Großraum- und Schwertransporte vereinfachen und das Genehmigungsverfahren beschleunigen. Im DVZ-Interview erklärt er unter anderem, welche Rolle dabei Digitalisierung, Automatisierung und KI spielen sollen.