Cyberattacken, politisch motivierte Hacker und klassischer Diebstahl bedrohen zunehmend die Sicherheit. Unternehmen müssen in Prävention investieren, um weitreichende Schäden zu vermeiden, meint Robert Kümmerlen.

In ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Bundestagsfraktion argumentiert die Bundesregierung, dass die Eisenbahnverkehrsunternehmen von der Sanierung später profitieren werden. Das habe eine Wirtschaftlichkeitsberechnung ergeben. Als Unterstützung erhalte die Branche eine Trassenpreisförderung.

Die Sicherheitsbehörden der beiden osteuropäischen Länder haben fünf Verdächtige festgesetzt. Nach zwei weiteren mutmaßlich Tatbeteiligten wird gefahndet. Die Beamten gehen davon aus, dass russische Geheimdienste hinter den Anschlägen stecken.

Die Vorhaben aus dem Wirtschaftskonzept des Finanzministers sind nur in Teilen realisierbar. Die Branche hingegen hält einige Teile des Papiers für gut.

Die beiden internationalen Verkehrsträger profitieren von starker Nachfrage und hohen Raten. Selbst die lange Zeit schwächelnde Verkehrsregion Europa präsentiert starke Kennzahlen. Ob diese Entwicklung von Dauer sein wird, steht dahin: Der Einkaufsmanagerindex fällt auf dem vorläufig niedrigsten Stand des Jahres.

Das Fraunhofer-Institut IML erforscht Anwendungen von KI und Blockchain in der Logistik. Es soll Unternehmen helfen, unter anderem die Effizienz von Lieferketten zu steigern. Das Bundesverkehrsministerium fördert das Vorhaben mit 5 Millionen Euro.

Im Bundestag haben Experten zum Gesetzentwurf zur Umsetzung der NIS-2-Cybersicherheitsrichtlinie einige Punkte bemängelt. Ihnen fehlt unter anderem ein ausgereiftes Schwachstellenmanagement.

Der designierte EU-Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas kommt aus einer Familie, die in der griechischen Politik bekannt ist. Das Thema Verkehr stand dabei allerdings bisher nicht im Mittelpunkt.

1984 stieß der Jubilar als Jung-Redakteur zur DVZ-Mannschaft. Im Laufe der Zeit hat er sich durch Kompetenz sowie tiefes Fachwissen den Respekt der Branche erarbeitet.

Das Unternehmen verzeichnete bis einschließlich September ein starkes Wachstum, trotz eines herausfordernden wirtschaftlichen Umfelds. Die Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2024 liegt bei etwa 3 Milliarden Euro.

Das dritte Quartal brachte dem Unternehmen einen deutlich gestiegenen operativen Gewinn. Zur Stärkung des Netzwerkes wurde ein Liniendienst mit dem Hafen Port of London Medway in Sherness eröffnet.

Im Laufe des nächsten Jahres soll die Lkw-Maut in Österreich zwischen 7,25 und 12,64 Prozent steigen. So sieht es der jetzt veröffentlichte Entwurf der Mauttarifverordnung 2024 vor. Der Zentralverband Spedition & Logistik kritisiert die Verkehrspolitik als kurzsichtig.