In der anstehenden Woche will die EU-Kommission den angekündigten Gesetzesvorschlag vorlegen, der Automobilherstellern 2025 Strafzahlungen für eine Überschreitung ihrer CO₂-Flottengrenzwerte für Lieferwagen und Pkw ersparen soll. Es ist der erste Schritt bei der Überprüfung der Grenzwertregulierung.

Die Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark könnte deutlich später fertig werden. Grund dafür sind neben den verzögerten Bauarbeiten auf deutscher Seite auch die verspätete Auslieferung eines Spezialschiffs. Dem Jahresbericht der dänischen Sund & Baelt zufolge wird die für Ende 2029 geplante Eröffnung „erheblich infrage gestellt“.

Die EU-Kommission macht Druck auf Deutschland und 15 weitere Mitgliedsstaaten, den Strafenkatalog für Verstöße gegen Sozialvorschriften im Straßengüterverkehr zu aktualisieren. Weil die 16 Länder damit im Verzug sind, hat die Kommission Vertragsverletzungsverfahren eingeleitet.

US-Präsident Trump macht Ernst bei Autozöllen. Vor allem Deutschland sieht sich bedroht. Kommt es nun zum Handelskrieg?

Für Union und SPD beginnt jetzt der schwierigste Part: die Verteilung des Sondervermögens und das Priorisieren. Das ist ein aussichtsloses Unterfangen, denn nicht nur der Verkehrssektor benötigt mehr Geld, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

Die EU-Kommission sucht nach Wegen, die im Auftrag von Russland operierende „Schattenflotte“ genauer kontrollieren zu können, etwa in der Ostsee. Einen Ansatzpunkt sieht sie bei den Vorschriften für den Versicherungsschutz.

Kleinere Unternehmen haben es schwerer als größere, sich dagegen abzusichern, dass sie im globalen Geschäftsverkehr unabsichtlich gegen Wirtschaftssanktionen von EU oder UN verstoßen. Zu ihrer Unterstützung richtet die EU-Kommission nun einen „Helpdesk“ ein.

Europäisches Parlament und EU-Ministerrat haben sich in der Nacht auf Dienstag auf eine Reform der Führerscheinrichtlinie geeinigt. Die neuen Regeln sollen es unter anderem jungen Menschen einfacher machen, Berufskraftfahrer zu werden.