Der Markt wächst, doch die Infrastruktur, die Regeln und die Geschäftsmodelle sind noch nicht etabliert. Für Logistiker ergeben sich dadurch Chancen – sofern sie bereit sind, Pionierrisiken einzugehen, meint DVZ-Redakteur Frederic Witt.

Am Mittwoch hat das Europäische Parlament der EU-Zollrechtsreform abschließend zugestimmt. Es handelt sich um die umfangreichste Überarbeitung der Vorschriften seit Schaffung der Zollunion 1968. Im Zentrum stehen die Einführung effizienterer, digitaler Verfahren und die Verbesserung der Risikoanalyse.

Mit der CSE Line unterhält die Bremer Spedition seit Kurzem ihren eigenen NVOCC. Zusätzliche Angebote Richtung Südamerika und in der Luftfracht sind in Vorbereitung.

Meyer Logistik sucht händeringend Fahrer, stellt langsam auf alternative Antriebe um – und arbeitet seit Kurzem die vierte Familiengeneration ein.

Über die geplante Schienenverbindung zwischen Hamburg und Hannover ist schon häufig gestritten worden. Nun sind Union und SPD bei der Umsetzung des Vorhabens einen Schritt weiter. Konsens herrscht darüber aber nicht.

KI und der Klimawandel spielten am Mittwoch bei der Rede der EU-Kommissionspräsidentin zur Lage der EU im Europäischen Parlament eine große Rolle. Zudem ging es um Handelsbeziehungen, internationale Partnerschaften und um ein Verkehrsprojekt, in das Milliarden investiert werden sollen.

An 124 unbewirtschafteten Rastanlagen beginnt die konkrete Umsetzung. VDA und BGL begrüßen den Schritt, fordern aber mehr Tempo beim Ausbau der Infrastruktur und verlässliche Rahmenbedingungen für Investitionen.

Der Speditionsverbund vernetzt die Ladeinfrastruktur seiner Partner über die Plattform Depotcharge und zu vergünstigten Konditionen. Das neue Netzwerk wird zugleich Teil von BGL Charge, dem bundesweiten Depot-Ladenetz des Branchenverbands.

Der Automobillogistiker Schuon diversifiziert mit dem Lebensmittel- und Handelslogistiker Schneider aus Geislingen seine Geschäftsfelder. Eine neue Doppelspitze aus beiden Unternehmen soll den Standort in die Schuon-Gruppe integrieren.

Ein Transportroboter ohne Fahrerhaus befördert erstmals auf einer deutschen öffentlichen Straße Waren zwischen einem Lager, einem Verteilzentrum und einer Filiale. Die Genehmigung erlaubt den Partnern, den Ablauf nun auf mehrere Stopps auszuweiten.

Angesichts der jüngsten Zuspitzung im Nahost-Konflikt fragen sich Marktbeobachter, ob sich der in den vergangenen Monaten begonnene, schrittweise Wechsel der Ost-West-Verkehre vom Kap der Guten Hoffnung zurück auf die kürzere Suezkanal-Route wie geplant fortsetzen lässt. Einige Experten halten das Risiko für zu groß.

Der Logistikkonzern baut mit der Übernahme von Open Market in Kolumbien sein Geschäft mit Healthcare-Logistik aus. Rund 4.100 Beschäftigte sollen zu DHL wechseln.

Die vierte Tarifrunde zwischen Hafenbetrieben und Beschäftigten könnte ohne Einigung enden. Die Gewerkschaft Verdi will jetzt ihre Mitglieder über das jüngste Angebot der Arbeitgeber befragen. Es drohen unbefristete Streiks.

Der US-Dienstleister übernimmt für den Hersteller das Transportmanagement für Nordamerika und Europa. Für Uber Freight ist es der erste kontinentübergreifende Auftrag dieser Art. Oxea betreibt sein größtes Werk in Oberhausen.

Die GDP-konforme Anlage bietet auf 3.500 Quadratmetern Platz für temperaturgeführte Sendungen. Das Spektrum reicht von kontrollierter Raumtemperatur bis zur Ultratiefkühlung bei minus 70 Grad Celsius.

Aus Daten von Eurostat geht hervor: Der Abwärtstrend im europäischen Schienengüterverkehr hält auch 2025 an. Zum vierten Mal in Folge sinkt die Verkehrsleistung. Es gibt aber auch einige Staaten in Europa mit Wachstum.

Mit dem am Dienstag vorgelegten Vorschlag für ein Gesetzespaket für „faire Arbeitnehmermobilität“ will die EU-Kommission ermöglichen, dass bestimmte Dokumente auch digital ausgestellt und mitgeführt werden können, etwa für die Sozial- und Krankenversicherung. In dem Paket geht es um weitere Themen wie Nachweis und Anerkennung von Berufsqualifikationen.

Der FDP-Europaabgeordnete Jan-Christoph Oetjen hat den Entwurf für eine Entschließung des Europäischen Parlaments geschrieben, mit der die EU-Kommission gedrängt werden soll, einen virtuellen Markt (Book-and-Claim-System) für nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (SAF) einzuführen. Grund ist die Befürchtung, dass Airlines sonst unnötig viele CO₂-Emissionsrechte kaufen müssen.

Der Konzern will gemeinsam mit dem Joint Venture des Lkw-Herstellers Scania und der Digitalspedition Sennder die Flotten seiner beauftragten Transportunternehmen umstellen. Den Anfang macht der fränkische Spediteur Pflaum.

Der Branchenverband und die Lademanagementplattform schaffen gemeinsam das neue Ladenetz „BGL Charge“. Nach Schweizer Vorbild wollen sie gemeinsam die Ladepunkte der Mitgliedsunternehmen anderen Nutzern zur Verfügung stellen. Der Speditionsverbund Elvis zählt zu den ersten Partnern.

Die Hamburger Containerreederei erweitert ihre Terminalkooperation mit dem Konzern aus Dubai auf fünf afrikanische Hafenstandorte. Damit sichert sich Hapag-Lloyd langfristigen Zugang zu Umschlagkapazität gegen feste Volumenzusagen.

Der langjährige Anwalt und Vertraute von Klaus-Michael Kühne steht künftig an der Spitze des Stiftungsrats. Damit übernimmt er eine Schlüsselrolle in einem Firmen- und Beteiligungsimperium, das nach dem Tod des Unternehmers an die Stiftung übergeht.

Hohe Diesel- und Personalkosten machen den Betrieben zu schaffen. Deshalb drängt der Vorstandssprecher des Güterkraftverkehrsverbands im Gespräch mit der DVZ auch darauf, das scharfe Schwert „Mobilitätspaket“ europaweit zu nutzen. 

Die Nachfrage auf dem europäischen Markt für Lkw zieht wieder an. Doch ändern sich die Vorzeichen: Diesel-Lkw verlieren an Boden, E-Lkw hingegen stoßen auf wachsendes Interesse. Laut dem „European Truck Market Outlook 2026“ könnten davon chinesische Anbieter profitieren.

Jürgen Klopp stellt am Donnerstag um 10 Uhr in Frankfurt seinen ersten Kader als DFB-Coach vor. Prof. Jonas Puck erklärt im Gespräch mit der DVZ, welche Fähigkeiten des neuen Bundestrainers auch für Führungskräfte in datengetriebenen Branchen wie der Logistik relevant sind.