Kontraktlogistik

Der Konsumgüterhersteller investiert etwa 200 Millionen Euro in ein Logistikzentrum in Sachsen. Die Inbetriebnahme sei für 2027 geplant, teilte der Hamburger Dax-Konzern mit.

Die vorläufigen Importzölle sollen laut EU-Kommission unfaire Vorteile ausgleichen, die Hersteller in China durch staatliche Subventionen haben. Bis November müssen die EU-Staaten entscheiden, ob die Zölle dauerhaft für fünf Jahre erhoben werden. Erst dann müssten sie auch – rückwirkend ab dem 5. Juli – gezahlt werden.

Der nordrhein-westfälische Logistikdienstleister übernimmt neben Belegschaft und Standort auch die Flotte des niederbayerischen Automobilspediteurs. Der Zukauf ist Teil der Wachstumsstrategie des Konzerns.

Auf der einen Seite profitieren die bremischen Häfen im bisherigen Jahresverlauf von steigenden Mengen im Containersegment, auf der anderen Seite gehen die Zahlen im Ro/Ro- sowie im High & Heavy-Umschlag immer stärker zurück. Während die Verantwortlichen von einer schwächelnden Marktlage im Fahrzeugsegment sprechen, zeigen Daten von Marktforschern und anderen Häfen ein differenzierteres Bild.