DVZ – Die Woche: Duvenbeck im Turbo-Modus

Aktuelle Prognosen zeigen, dass die Güterverkehrsleistung in den kommenden Jahren weiter zunehmen wird. Das Umweltbundesamt (UBA) hat nun eine Vision für einen umweltfreundlichen Güterverkehr im Jahr 2045 entworfen.

Der Mittelständler betritt den Diversifizierungspfad, um von der Automobilbranche unabhängiger zu werden. CEO Hakan Bicil setzt vor allem auf den E-Commerce, die Türkei und eine Kooperation mit einem chinesischen Logistiker. Und Zukäufe bleiben ein Faktor, betont er im DVZ-Gespräch.

Bei der Suche nach ökologisch sinnvollen Lösungen für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs ist der Oberleitungs-Lkw aus dem Fokus geraten. Dabei bescheinigen Forscher dem Konzept eine hohe Effizienz und Technologiereife. Doch es fehlt an Unterstützung seitens des Bundes.