DVZ Podcast – Die Woche: Automobillogistik neu gedacht

Einige Lkw-Hersteller entwickeln Fahrzeuge mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Diese sollen laut einem Verordnungsvorschlag der EU-Kommission dauerhaft weiter als Nullemissions-Fahrzeuge anerkannt werden. Diskutiert wird allerdings noch über den CO₂-Grenzwert, den Wasserstoffverbrenner dafür einhalten müssen.

Mit dem Hafenentwicklungsplan setzt der Senat zunehmend auf qualitative Faktoren statt auf Quantität. Bis 2040 soll der Betrieb im Hafen bilanziell klimaneutral werden.

Im Zuge zunehmender Risiken wächst die Bedeutung des Risikomanagements bei der Steuerung weltweiter Lieferketten. Die Hälfte der Unternehmen, die über Supply Chain Risk Management verfügen, konnte bereits die Auswirkungen der Top-Risiken abschwächen. Das zeigt eine aktuelle Befragung von Miebach Consulting.