3. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr
Ein Markt im Umbruch
Auf den Markt für intermodale Transporte strömen derzeit viele neue Einflüsse ein. Womöglich verändert sich aktuell so viel wie noch nie, seit in Deutschland Ende der 60er Jahre die ersten Einheiten von der Straße auf die Schiene verladen wurden.
Zu schaffen macht allen die schwache Konjunktur und die rückläufige Nachfrage. Wie gehen die Akteure, vor allem die Bahnen und Operateure, damit um? Wird das Angebot im KV zurückgeschraubt oder halten die KV-Akteure an den Zugverbindungen fest? Und wie reagieren die KV-Spediteure auf die Zurückhaltung ihrer Kunden?
In aller Munde ist auch die Generalsanierung des deutschen Schienennetzes. Wie die Bauarbeiten auf der Riedbahn gelaufen sind, welche Erfahrungen daraus für die nächsten beiden Korridore im Jahr 2025 zwischen Emmerich und Oberhausen sowie Hamburg und Berlin gezogen werden können und welche Umwege und Mehrkosten damit verbunden sind, auch das sind Themen auf der Konferenz.
Chancen für den Kombinierten Verkehr ergeben sich vor allem aufgrund seiner Umweltvorteile im Vergleich zum Straßengüterverkehr. Das ist auch ein Grund, warum die Wirtschaft zunehmend die Schiene als Alternative zur Straße in den Blick nimmt. Doch die Politik steckt die Rahmenbedingungen so, dass nicht nur die Verlader ihre CO2-Emissionen senken müssen, sondern auch die Spediteure. Was zur Verringerung der Emissionen in den Unternehmen bereits geschieht, was noch geschehen muss und bis wann, dazu erhalten die Teilnehmer der Konferenz entsprechende Informationen.
Und nicht zuletzt ist auch der Seehafenhinterlandverkehr ein wichtiges Thema im KV-Markt. Hier sorgen die Reedereien mit ihrem Engagement für Furore und für viel Bewegung. Warum das so ist und welche Folgen damit verbunden sind, wird auf der Veranstaltung diskutiert.
Zahlreiche Themen, zahlreiche Fragen, die auf der 3. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr in Hamburg angesprochen werden. Dort treffen Sie auf Praktiker als Referenten und auf viele Marktteilnehmer. Eine ideale Plattform, um herauszufinden, wie groß der Umbruch im KV-Markt ist und wohin er führen wird.
