Der Paketdienstleister integriert GLS US in das europäische Netzwerk. Damit sollen schnellere, zuverlässigere grenzüberschreitende Lieferungen ermöglicht werden.

Die Gewerkschaft Verdi ruft die Beschäftigten des öffentlichen Dienstes in Schleswig-Holstein am Donnerstag zu einem Warnstreik auf. Bereits am Mittwochabend waren auch Schiffe betroffen, die den Nord-Ostsee-Kanal befahren wollten.

Um Lkw auch im Vorbeifahren kontrollieren zu können, nutzt das Bundesamt für Logistik und Mobilität nun Fahrzeuge mit neuer Sensorik. Verkehrsminister Volker Wissing sieht darin einen großen Nutzen für die Logistik und für mehr Verkehrssicherheit.

Die Nutzungsgebühr für Lastwagen auf Autobahnen und Bundesstraßen ist eine verlässliche Milliardenquelle. Wohin soll das Geld daraus künftig gehen?

Zur allgemein angespannten Wirtschaftslage schlug der Brückeneinsturz in Dresden 2024 bei der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe ins Kontor. Die Bilanz ist trotz allem positiv – mit deutlicher Warnung.

Wie muss der mehrjährige EU-Haushalt nach 2027 strukturiert sein, um den künftigen Aufgaben gerecht zu werden? Bisher diskutierten darüber weitgehend Insider, jetzt hat die EU-Kommission die Debatte offiziell eröffnet. In einem 15-seitigen Papier hat sie ihre Reformideen skizziert, zwölf Wochen lang können sich alle Interessierten dazu äußern.

Vor Donald Trumps aggressiver Handelspolitik ist kaum ein Wirtschaftssegment sicher. Auch über der Messe Fruit Logistica in Berlin schwebte das Thema Zölle wie eine dunkle Wolke.

Bei der nach Stellplatzkapazität achtgrößten Containerreederei der Welt stieg der Nettogewinn im vergangenen Jahr um 290 Prozent auf umgerechnet 2,6 Milliarden US-Dollar. Das entspricht einer Gewinnmarge von rund 30 Prozent. Der Umsatz wuchs den Angaben zufolge um 39 Prozent auf 8 Milliarden Dollar.

Die Mosolf Gruppe, Kirchheim unter Teck, übernimmt Stoof International mit Sitz in Borkheide bei Berlin. Das Unternehmen baut Fahrzeuge verschiedener Marken zu Sonderschutzfahrzeugen um. Der bisherige Name soll weitergeführt werden.

US-Präsident Donald Trump kündigt immer neue Zölle auf immer mehr Produkte von immer weiteren Handelspartnern an. Diese reagieren mit Gegenmaßnahmen und verstärken damit noch die Gefahr, dass der internationale Handel massiv Schaden nimmt, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Kleiner Hoffnungsschimmer für den KV: Die Verkehrsleistung in Europa ist im vierten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum nach Zahlen des Verbandes UIRR leicht angestiegen.

Der Mitgründer und bisherige CEO der Berliner Spedition tritt ebenso zurück wie der CCO, Fabian Struck, und der COO, Michael Ardelt. Der bisherige Finanzchef, Guillaume Petit-Perrin, wird das Unternehmen fortan als Nachfolger von Wax führen.

Die EU will auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz gegenüber globalen Wettbewerbern aufholen. Am Dienstag stellte Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen ein neues Förderinstrument vor.

Nur eine koordinierte europäische Infrastrukturförderung garantiert ein grenzüberschreitend funktionierendes Verkehrsnetz, das der EU-Binnenmarkt benötigt. Das schreiben knapp vier Dutzend Verbände aus Transportwirtschaft und Industrie in einem offenen Brief an den EU-Ministerrat. Sie sind besorgt, dass die EU-Kommission bisher bewährte Förderprogramme wie CEF infrage stellen könnte.

Der Hafenrat des Unternehmensverbands Hafen Hamburg (UVHH) hat den 58-Jährigen am Dienstag zum neuen Präsidenten der Interessenvertretung gewählt. Fabian war zuvor bereits viele Jahre UVHH-Vizepräsident.

Die Bahntrasse Hamburg–Berlin soll neun Monate voll gesperrt werden. Jetzt hat DB InfraGo Details zum Umleiterkonzept vorgestellt. Der Operateur Metrans zeigt sich bezüglich der Zusagen noch skeptisch.

Soll die Transportwirtschaft nachhaltiger werden, müssen Angebot und Nachfrage nach „grünen Technologien“ zusammenpassen. Die EU steht vor der Frage, ob ihr regulatorischer Ansatz dafür der richtige ist, ist Frank Hütten, EU-Korrespondent der DVZ, überzeugt.

Zusammen mit ihren Gesellschaftern setzt die Stückgutkooperation auf transparente und innovative Logistik. Durch Pilotprojekte werden wichtige Themen vorangetrieben. 

Der US-Präsident hat Sonderzölle auf den Weg gebracht, die auch europäische Exporte treffen. Die EU will das Ausmaß zunächst prüfen und dann entschlossen reagieren. Unterdessen wird im Weißen Haus schon an der nächsten Zolloffensive gearbeitet.

Der Carrier mit Sitz in Singapur arbeitet seit rund zwei Jahren daran, ein eigenes Feedernetzwerk in Europa aufzubauen. Ab Mitte nächster Woche kommt eine neue Verbindung hinzu.

Der Bremer Logistikdienstleister hat die Mengen in der Luft- und Seefracht 2024 zweistellig gesteigert. Auch Umsatz und Rohertrag legten zu, nicht so allerdings der operative Gewinn. Dafür gibt es verschiedene Gründe.

Auch 2024 ist bei der Hupac-Gruppe die Zahl der transportierten Sendungen gesunken. Ein wichtiger Grund ist die schlechte Infrastruktur in Deutschland, weshalb der Schweizer Kombioperateur vermehrt neue Wege außerhalb Deutschlands sucht – und findet.

Seit Jahren arbeitet der europäische Flugzeugbauer daran, Wasserstoffantriebe zur Marktreife zu bringen. Von diesen Plänen verabschiedet sich der Konzern nun überraschend. Das ist ein schwerer Rückschlag für die Luftfahrt, die neben SAF de facto keine Alternative mehr zur Dekarbonisierung der Flotten hat.

Wird die Containerschifffahrt auch dieses Jahr von hohen Zuwächsen im Transpazifikverkehr von Fernost nach Nordamerika profitieren können? Zumindest langfristig untergraben die aus höheren Einfuhrabgaben resultierenden Kostensteigerungen für US-Konsumenten wohl die Importnachfrage der größten Volkswirtschaft, steht zu befürchten. 

Der Osnabrücker Logistikdienstleister hat eine Minderheitsbeteiligung an dem Hamburger Softwareanbieter erworben. Gleichzeitig wird dessen Transportmanagementsystem für das Paket- und Expressgeschäft von Hellmann implementiert. Dieses Projekt ist auf zwei Jahre angelegt.